60年代后期，英國Leyland集團(tuán)收購了路虎品牌，并恢復(fù)了1950年代的Road Rover項(xiàng)目，該項(xiàng)目旨在提供一輛適合全地形的車輛。以Velar命名的項(xiàng)目開發(fā)出了當(dāng)時領(lǐng)先的三門四驅(qū)的車型于1970年推向市場上，這就是我們的攬勝Range Rover，并成為第一個豪華全地形車型品牌。

直到1981年，攬勝推出了第一款五門車型，配備V8發(fā)動機(jī)的同時，該車型通過其新穎的空氣懸掛和電子牽引控制等方式。

1994年，路虎品牌被德國寶馬收購，并推出第二代攬勝，代號為P38A，其設(shè)計(jì)和配置大幅升級，并推出了新的發(fā)動機(jī)。

2002年，路虎品牌再次轉(zhuǎn)手進(jìn)入福特集團(tuán)的兩年之后，推出了第三代攬勝，代號L322。

2005年，攬勝推出了第一款運(yùn)動版車型，與標(biāo)準(zhǔn)版本相比，其設(shè)計(jì)更為側(cè)重于常規(guī)公路使用。

2011年，路虎開始以城市為導(dǎo)向進(jìn)行SUV的開發(fā)，推出了Evoque Evoque車型。這款車型標(biāo)志著路虎的品牌更著重于穿行于人行道而不是沙丘，用三門代替五門，用兩輪代替了傳統(tǒng)的四輪驅(qū)動。

2012年路虎啟動了L405項(xiàng)目，即印度Tata集團(tuán)收購后的第四年。新車型配備了越來越先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)。

路虎在2014年的風(fēng)格比以前更具攻擊性，當(dāng)年推出了強(qiáng)大的SVR版本。

2015年，攬勝推出了敞篷版。

2017年，路虎激活了Velar這個名字并作為新家庭成員的后綴，定位更為運(yùn)動及豪華，并充滿科技感。

2018年，第二代攬勝Evoque誕生。