時(shí)間過得飛快,轉(zhuǎn)眼就是就到7月底了。 22年的夏天注定很提別。 由于疫情的原因,管理部門推出政策,3-8月的滬牌額度有效期到延至8月31日。 很多客戶到準(zhǔn)備最后的時(shí)間辦理延期。 但是現(xiàn)實(shí)情況,可以提供的延牌車輛是有限的,還是希望可以錯(cuò)峰辦理…
2022年5月,滬牌管理部門向外發(fā)布應(yīng)急方案。 上海疫情,全城風(fēng)控,3-8月的滬牌額度憑證,有效期順延至8月31日。 很多的車主都想充分利用好這一政策。 想到了8月再辦理滬牌額度延期。 這樣的想法完全正常,但是有一點(diǎn)沒有考慮。 可以提供延期…
疫情,還是疫情 現(xiàn)金流不斷枯竭,很多公司無法再支持下去。 老板需要關(guān)閉公司。 車輛是比較特殊的公司資產(chǎn)。 上海又是限牌城市,車牌與車輛需要分開處理。 接近接到很多電話,咨詢車輛注銷后如何處理公司車輛的電話。 首先,最簡(jiǎn)單的方式,就是在辦理公…
進(jìn)入7月中旬,疫情還在反復(fù)。 原本一周一次的全市大篩查,目前改為一周三次。 反反復(fù)復(fù),這病毒揮之不去。 很多行業(yè)深受其繞,公司收益減少,個(gè)人收益降低。 無可奈何只有選擇出售車輛,來緩解壓力。 在上海處理車輛還比較特殊,車輛與滬牌額度是要分開…
進(jìn)入7月,上海疫情有緣反彈趨勢(shì)。 7月11日因疫情原因上海第一與第三車管所暫時(shí)關(guān)閉。 需要辦理車輛業(yè)務(wù)的車友請(qǐng)注意。 最近有很多車友咨詢我們過于上海滬牌保留原號(hào)的問題。 按照車輛管理辦理,需要保留車輛原號(hào),此號(hào)碼必須在一輛車上連續(xù)使用一年時(shí)…
進(jìn)入7月,上海的天氣提別炎熱。 疫情還在反復(fù),又開始出現(xiàn)被感染病例。 各行各業(yè)都受到了疫情的影響,公司缺少流動(dòng)資金,個(gè)人收入被動(dòng)降低。 很多人想到了賣車、賣滬牌。 一張市區(qū)滬牌也價(jià)值近10萬,公司滬牌更是接近16萬。 需要出讓,唯一的方式就…
2022年6月公司滬牌額度競(jìng)拍價(jià)格暴漲,成交價(jià)格接近16萬。 近4萬的漲幅,很多車友關(guān)注起來。 與私人滬牌的價(jià)格非常接近,還不如買張滬牌額度,汽車購置成本以及日后的使用成本都可以走公司賬。 還有一些客戶剛注冊(cè)的公司,擔(dān)心是否符合拍賣資格。 …
疫情不知不覺已經(jīng)三年。 昨天有出來了KTV事件,全市很多區(qū)又開始普篩。 很多的行業(yè)與個(gè)人受到疫情影響,收入大幅減少。 降低滬牌額度延期成本,很多人關(guān)注。 有些客戶,需要連續(xù)辦理多年的滬牌額度延期。 既然長(zhǎng)期,最先想到就是購買一輛二手車,畢竟…
三年疫情,今年特別難。 很多行業(yè)受到了影響,公司的開支沒變,收益起伏不定。 現(xiàn)金流不斷枯竭,老板可以想到的就是先賣車,緩解一下。 但是上海的車牌與車輛是分開處理。 需要辦理的環(huán)節(jié)又多。 為了更好的服務(wù)客戶,我們提供整體解決方案。 首先根據(jù)車…
疫情讓很多人選擇賣車。 同樣也是疫情,讓很多人無法到上海辦理滬牌額度轉(zhuǎn)讓。 都知道目前的滬牌管理政策,滬牌額度需要出售,只可以走拍賣流程。 并且滬牌額度的主人還要到現(xiàn)場(chǎng)辦理。 目前很多地方的防疫政策都很嚴(yán)格,到上海后,回去還有可能被隔離。 …
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