時下流行的這樣一句話，“了解大眾的都買斯柯達了’，甚至有斯柯達的4s店把這句話做成了橫幅掛在了店門口。

為何會流行，我們先了解一下斯柯達的歷史。

斯柯達源自捷克，創(chuàng)立于1895年，1991年4月16日公司被為德國大眾集團公司收購，成為德國大眾旗下大眾，奧迪，西亞特之后的第四大品牌。

大眾公司把斯柯達的市場定位在低端市場?，使用最直接的價格手段，攻克所需市場，同時也不影響大眾品牌固有的品牌形象，說的直白就是用斯柯達來滿足一部分價格敏感客戶的需求，同時也不會引起原大眾車主的不適。

殊不知，得益于大眾的模塊化生產(chǎn)，兩個品牌的零部件大部分是相同的，這樣可以控制成本并且保證質(zhì)量穩(wěn)定性。所以斯柯達的三大件基本上和大眾相同，其它零部件大部分也是共通的，所以會有人說，撥開外殼斯柯達內(nèi)核就是一臺大眾車?。

從價格來看，斯柯達的售價要比大眾親民的多，比如速派的指導(dǎo)價15.98至24.13萬，而大眾的孿生兄弟邁騰廠商指導(dǎo)價18.61至30.91萬元，比大眾低的價格就能買到和大眾一樣的三大件。甚至配置還更高，所以斯柯達的性價比更高一些?。

當(dāng)然，斯柯達也不是全是亮點，為了體現(xiàn)品牌差異化，大眾公司在產(chǎn)品的整體規(guī)劃上，會把最新的技術(shù)先行使用到大眾車型，用料和工藝雖然三大件相同，但是在細節(jié)上兩個品牌的車卻大相徑庭，比如斯柯達速派的杯架連個限位器都沒有，相比大眾邁騰差距明顯。邁騰的A柱前方做了一個三角形的玻璃來增加視野，而速派干脆是塑料，無論從安全與審美的角度，都大幅價低了車主的使用好感。

?最終的選擇還是來自車主自己，如果務(wù)實型購買斯柯達是最優(yōu)選擇，如果是品質(zhì)型那就選擇大眾。