上海公司被吊銷營業(yè)執(zhí)照,滬牌能否重獲新生?
公司營業(yè)執(zhí)照被吊銷,對于上海公司的滬牌來說,無疑是一個頭疼的問題。滬牌作為上海車輛的行駛許可證,一旦公司執(zhí)照被吊銷,滬牌的處理就成了一個比較復雜的問題。 首先,…
2022年5月,滬牌管理部門向外發(fā)布應急方案。 上海疫情,全城風控,3-8月的滬牌額度憑證,有效期順延至8月31日。 很多的車主都想充分利用好這一政策。 想到了8月再辦理滬牌額度延期。 這樣的想法完全正常,但是有一點沒有考慮。 可以提供延期…
上海目前執(zhí)行一人一滬牌額度。 如果車主需要更新車輛,就需要把原有滬牌額度與車輛分離。 即二手車行業(yè)簡稱:滬牌退牌業(yè)務。 目前最常見的滬牌退牌方式就多種。 今天我們介紹滬牌退牌上滬C。 滬C車牌,不需要額度,居住在上海外環(huán)線以外的個人或公司都…
疫情,還是疫情 現(xiàn)金流不斷枯竭,很多公司無法再支持下去。 老板需要關閉公司。 車輛是比較特殊的公司資產。 上海又是限牌城市,車牌與車輛需要分開處理。 接近接到很多電話,咨詢車輛注銷后如何處理公司車輛的電話。 首先,最簡單的方式,就是在辦理公…
進入7月中旬,疫情還在反復。 原本一周一次的全市大篩查,目前改為一周三次。 反反復復,這病毒揮之不去。 很多行業(yè)深受其繞,公司收益減少,個人收益降低。 無可奈何只有選擇出售車輛,來緩解壓力。 在上海處理車輛還比較特殊,車輛與滬牌額度是要分開…
今天是7月14日,國五車輛還不能轉回上海。 很多車友在等待中,同時還有很多車主需要辦理外牌轉滬C的業(yè)務。 您一定很驚訝,還有這需要,不知道滬C車牌不能在上海外環(huán)線內行駛嗎? 的確滬C車輛有禁行區(qū)域,但是也有它的好。 所有滬C車輛只要是國一以…
進入7月,上海疫情有緣反彈趨勢。 7月11日因疫情原因上海第一與第三車管所暫時關閉。 需要辦理車輛業(yè)務的車友請注意。 最近有很多車友咨詢我們過于上海滬牌保留原號的問題。 按照車輛管理辦理,需要保留車輛原號,此號碼必須在一輛車上連續(xù)使用一年時…
進入7月,上海的天氣提別炎熱。 疫情還在反復,又開始出現(xiàn)被感染病例。 各行各業(yè)都受到了疫情的影響,公司缺少流動資金,個人收入被動降低。 很多人想到了賣車、賣滬牌。 一張市區(qū)滬牌也價值近10萬,公司滬牌更是接近16萬。 需要出讓,唯一的方式就…
《機動車額度業(yè)務辦結憑證》是上海特有產物。 15年開始,滬牌額度的管理權從上海車管所轉移到上海交港局。 為了給車主提供方便,每一輛退牌或是轉籍的車輛,都會打印一張A4紙證明。 上面的信息,明確了車輛型號、車架號碼、車主信息、原車牌號碼等信息…
2022年6月公司滬牌額度競拍價格暴漲,成交價格接近16萬。 近4萬的漲幅,很多車友關注起來。 與私人滬牌的價格非常接近,還不如買張滬牌額度,汽車購置成本以及日后的使用成本都可以走公司賬。 還有一些客戶剛注冊的公司,擔心是否符合拍賣資格。 …
疫情不知不覺已經三年。 昨天有出來了KTV事件,全市很多區(qū)又開始普篩。 很多的行業(yè)與個人受到疫情影響,收入大幅減少。 降低滬牌額度延期成本,很多人關注。 有些客戶,需要連續(xù)辦理多年的滬牌額度延期。 既然長期,最先想到就是購買一輛二手車,畢竟…
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