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路虎攬勝50年的演變歷程(快速了解版)

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60年代后期,英國Leyland集團收購了路虎品牌,并恢復了1950年代的Road Rover項目,該項目旨在提供一輛適合全地形的車輛。以Velar命名的項目開發(fā)出了當時領先的三門四驅(qū)的車型于1970年推向市場上,這就是我們的攬勝Range Rover,并成為第一個豪華全地形車型品牌。

直到1981年,攬勝推出了第一款五門車型,配備V8發(fā)動機的同時,該車型通過其新穎的空氣懸掛和電子牽引控制等方式。

1994年,路虎品牌被德國寶馬收購,并推出第二代攬勝,代號為P38A,其設計和配置大幅升級,并推出了新的發(fā)動機。

2002年,路虎品牌再次轉(zhuǎn)手進入福特集團的兩年之后,推出了第三代攬勝,代號L322。

2005年,攬勝推出了第一款運動版車型,與標準版本相比,其設計更為側(cè)重于常規(guī)公路使用。

2011年,路虎開始以城市為導向進行SUV的開發(fā),推出了Evoque Evoque車型。這款車型標志著路虎的品牌更著重于穿行于人行道而不是沙丘,用三門代替五門,用兩輪代替了傳統(tǒng)的四輪驅(qū)動。

2012年路虎啟動了L405項目,即印度Tata集團收購后的第四年。新車型配備了越來越先進的駕駛輔助系統(tǒng)。

路虎在2014年的風格比以前更具攻擊性,當年推出了強大的SVR版本。

2015年,攬勝推出了敞篷版。

2017年,路虎激活了Velar這個名字并作為新家庭成員的后綴,定位更為運動及豪華,并充滿科技感。

2018年,第二代攬勝Evoque誕生。