疫情三年,各行各業(yè)苦苦支撐。 有些企業(yè)主,準(zhǔn)備改行試試運氣。 最近企業(yè)之間過戶的案例增多起來,特別是同一老板,老公司打算注銷,車輛都打算過戶到新公司。 上海滬牌需要過戶,目前的執(zhí)行政策支持極少部分兼并重組或是總公司與子公司之間的過戶。 絕大…
2022年6月開始,上海市推廣新能源車輛。 凡是在6月后報廢車輛,更新新能源車用戶,都可以得到一萬元現(xiàn)金獎勵。 同時純電車輛免費送牌政策繼續(xù)執(zhí)行。 在提供車輛報廢注銷服務(wù)之前,我們會根據(jù)車輛的實際情況,給出評估。 有使用價值的車輛,我們會給…
2022年5月,滬牌管理部門向外發(fā)布應(yīng)急方案。 上海疫情,全城風(fēng)控,3-8月的滬牌額度憑證,有效期順延至8月31日。 很多的車主都想充分利用好這一政策。 想到了8月再辦理滬牌額度延期。 這樣的想法完全正常,但是有一點沒有考慮。 可以提供延期…
上海目前執(zhí)行一人一滬牌額度。 如果車主需要更新車輛,就需要把原有滬牌額度與車輛分離。 即二手車行業(yè)簡稱:滬牌退牌業(yè)務(wù)。 目前最常見的滬牌退牌方式就多種。 今天我們介紹滬牌退牌上滬C。 滬C車牌,不需要額度,居住在上海外環(huán)線以外的個人或公司都…
疫情,還是疫情 現(xiàn)金流不斷枯竭,很多公司無法再支持下去。 老板需要關(guān)閉公司。 車輛是比較特殊的公司資產(chǎn)。 上海又是限牌城市,車牌與車輛需要分開處理。 接近接到很多電話,咨詢車輛注銷后如何處理公司車輛的電話。 首先,最簡單的方式,就是在辦理公…
進(jìn)入7月中旬,疫情還在反復(fù)。 原本一周一次的全市大篩查,目前改為一周三次。 反反復(fù)復(fù),這病毒揮之不去。 很多行業(yè)深受其繞,公司收益減少,個人收益降低。 無可奈何只有選擇出售車輛,來緩解壓力。 在上海處理車輛還比較特殊,車輛與滬牌額度是要分開…
今天是7月14日,國五車輛還不能轉(zhuǎn)回上海。 很多車友在等待中,同時還有很多車主需要辦理外牌轉(zhuǎn)滬C的業(yè)務(wù)。 您一定很驚訝,還有這需要,不知道滬C車牌不能在上海外環(huán)線內(nèi)行駛嗎? 的確滬C車輛有禁行區(qū)域,但是也有它的好。 所有滬C車輛只要是國一以…
進(jìn)入7月,上海疫情有緣反彈趨勢。 7月11日因疫情原因上海第一與第三車管所暫時關(guān)閉。 需要辦理車輛業(yè)務(wù)的車友請注意。 最近有很多車友咨詢我們過于上海滬牌保留原號的問題。 按照車輛管理辦理,需要保留車輛原號,此號碼必須在一輛車上連續(xù)使用一年時…
進(jìn)入7月,上海的天氣提別炎熱。 疫情還在反復(fù),又開始出現(xiàn)被感染病例。 各行各業(yè)都受到了疫情的影響,公司缺少流動資金,個人收入被動降低。 很多人想到了賣車、賣滬牌。 一張市區(qū)滬牌也價值近10萬,公司滬牌更是接近16萬。 需要出讓,唯一的方式就…
《機(jī)動車額度業(yè)務(wù)辦結(jié)憑證》是上海特有產(chǎn)物。 15年開始,滬牌額度的管理權(quán)從上海車管所轉(zhuǎn)移到上海交港局。 為了給車主提供方便,每一輛退牌或是轉(zhuǎn)籍的車輛,都會打印一張A4紙證明。 上面的信息,明確了車輛型號、車架號碼、車主信息、原車牌號碼等信息…
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