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購買二手車在斯柯達與大眾中間如何選擇?

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時下流行的這樣一句話,“了解大眾的都買斯柯達了’,甚至有斯柯達的4s店把這句話做成了橫幅掛在了店門口。

為何會流行,我們先了解一下斯柯達的歷史。

斯柯達源自捷克,創(chuàng)立于1895年,1991年4月16日公司被為德國大眾集團公司收購,成為德國大眾旗下大眾,奧迪,西亞特之后的第四大品牌。

大眾公司把斯柯達的市場定位在低端市場?,使用最直接的價格手段,攻克所需市場,同時也不影響大眾品牌固有的品牌形象,說的直白就是用斯柯達來滿足一部分價格敏感客戶的需求,同時也不會引起原大眾車主的不適。

殊不知,得益于大眾的模塊化生產(chǎn),兩個品牌的零部件大部分是相同的,這樣可以控制成本并且保證質(zhì)量穩(wěn)定性。所以斯柯達的三大件基本上和大眾相同,其它零部件大部分也是共通的,所以會有人說,撥開外殼斯柯達內(nèi)核就是一臺大眾車?。

從價格來看,斯柯達的售價要比大眾親民的多,比如速派的指導(dǎo)價15.98至24.13萬,而大眾的孿生兄弟邁騰廠商指導(dǎo)價18.61至30.91萬元,比大眾低的價格就能買到和大眾一樣的三大件。甚至配置還更高,所以斯柯達的性價比更高一些?。

當然,斯柯達也不是全是亮點,為了體現(xiàn)品牌差異化,大眾公司在產(chǎn)品的整體規(guī)劃上,會把最新的技術(shù)先行使用到大眾車型,用料和工藝雖然三大件相同,但是在細節(jié)上兩個品牌的車卻大相徑庭,比如斯柯達速派的杯架連個限位器都沒有,相比大眾邁騰差距明顯。邁騰的A柱前方做了一個三角形的玻璃來增加視野,而速派干脆是塑料,無論從安全與審美的角度,都大幅價低了車主的使用好感。


?最終的選擇還是來自車主自己,如果務(wù)實型購買斯柯達是最優(yōu)選擇,如果是品質(zhì)型那就選擇大眾。